コロラドスプリングス,コロラド
コロラド・スプリングスは、コロラド州で最大の都市で、郡の所在地、米国コロラド州エルパソ郡で最も人口の多い市町村であるホームルールの市町村。デンバーの南60マイル(97キロ)に位置する、ファウンテンクリーク上のコロラド州中部東部に位置する。標高6,035フィート(1,839m)で、海抜1マイル(1.6km)を超える街だが、地域によっては大幅に高く低い地域もある。コロラド・スプリングスは、南ロッキー山脈東端の海抜14,115フィート(4,302m)の高さを誇る、パイクス・ピークの麓に近い。
コロラドスプリングス,コロラド | |
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自治体 | |
背景にフロントレンジを持つコロラドスプリング | |
フラグ | |
ニックネーム: オリンピックシティUSAザスプリングス | |
エルパソ郡内の場所 | |
コロラドスプリングス コロラド州内の場所 ![]() コロラドスプリングス 米国内の所在地 | |
座標:38°0 0 0 2 N 1 0 0 4°49 3 00 31 W / 104.83389°N 104.82528° W / 38.83389;-104.82528座標:38°0 0 0 2 N 1 0 0 4°49 3 00 31 W / 104.83389°N 104.82528° W / 38.83389;-104.82528 | |
国 | 米国 |
州 | コロラド |
郡 | エルパソ |
株式会社 | 1886年6月19日 |
政府 | |
・タイプ | 自治体 |
・市長 | ジョン・サザース(登録商標) |
面積 | |
・ホームルール自治体 | 195.36平方ミリ(505.98 km2) |
・土地 | 195.00平方ミリ(505.05 km2) |
・水 | 0.36平方ミリ(0.94 km2) |
標高 | 6,035フィート(1,839 m) |
最高標高 | 14,110フィート(4,300 m) |
最低標高 | 5,740フィート(1,750 m) |
人口 (2010) | |
・ホームルール自治体 | 416,427 |
・見積もり (2019) | 478,221 |
・ランク | 米国:39日 |
・密度 | 2,452.42/sq mi (946.88/km2) |
・都市部 | 559,409 (米国:73日) |
・メトロ | 738,939 (米国:79日) |
タイムゾーン | UTC-7(MST) |
・夏(夏) | UTC-6 (MDT) |
郵便番号 | 80901-80951、80960、80962、80970、80977、80995、80997 |
市外局番 | 719 |
FIPSコード | 08-16000 |
GNIS機能ID | 0204797 |
Webサイト | 色温泉.gov |
米空軍アカデミーは1958年にコロラド・スプリングスのすぐ北に開校した。同市には、米国オリンピック委員会、米国オリンピック訓練センター、米国ホッケーなど、24の国のスポーツ運営団体がある。
2019年の人口は推定47万8221人で、約73万8939人の地下鉄人口があり、デンバーに次いでコロラド州第2位の人口を誇り、米国で第39位の人口を誇る都市となった。コロラド・スプリングスの人口は、2016年の推定人口は71万2327人だった。同市は、コロラド州ロッキー山脈とワイオミング州のフロント山脈沿いの、広い範囲にわたる都市部の集落であるフロントレンジ・アーバン・コリドーに位置し、一般に州間25に続く。
同市は、194.9平方マイル(505km2)に及び、コロラド州で最も広い市町村となっている。
2020年、コロラド・スプリングズは「New York Times 52 Places to Go」リストに、#10は「TripAdvisor」の「Top 25 Trending Destinations」にランク付けされました。2017年と2018年には、コロラド・スプリングスが数々の栄誉を受けた。2018年、アメリカのニュースは、アメリカで最も住みやすい場所と名付けました。前年、コロラド・スプリングスは、米国ニュースの「125番住む場所」リストの第2位に選ばれた。ブルッキングスの首都政策プログラムは、コロラド・スプリングスが、2000年代で最も急速に成長している都市であることを発見しました。同指針の年次中小企業友好調査では、コロラド・スプリングスが同国で4番目にビジネスに優しい都市だと判断した。
履歴
コロラド・スプリングスに入るという地域では、ユート族、アラパホ族、チェイエンヌ族が初めて記録された。領土の一部は1803年のルイジアナ購入で、現在の市域は1854年のカンザス州の一部に指定された。1859年、第1回地方居留地の成立後、10月24日にジェファーソン・テリトリー、11月28日にエル・パソ郡の一部となった。ファウンテンとキャンプ・クリークの合流、フロント・レンジのコロラド市は、パイクのゴールド・ラッシュの際、「1859年8月13日に正式に組織された」。1861年11月5日から1862年8月14日までコロラド州の首都を勤め、1867年に金地に遷都された。1870年代初頭までには、イギリスからの移民が多くコロラド・スプリングスに定住していたため、コロラド・スプリングスは地元では「リトル・ロンドン」と呼ばれていた。 1871年、コロラド・スプリングス社は、コロラド市の上流と下流にあるラ・フォント(後のマニトウ・スプリングス)とファウンテン・コロニーの町を設立した。1年以内に、ファウンテン・コロニーはコロラド・スプリングスと改称され、正式に組み込まれた。エル・パソ郡の座席は1873年にコロラド市からコロラド・スプリングスの町に移った。1880年12月1日、コロラド・スプリングスが2回の併合で北上。
併合の第2期は1889年~90年で、シービー・アドディション、ウェスト・コロラド・スプリングス、イースト・エンド、そしてノース・エンドの追加が含まれた。1891年にブロードムーア・ランド社がブロードムーア郊外を建設し、1895年12月12日までに「4つの鉱業取引所と275の鉱業仲買人」を設立した。 1898年までには南北カスケード通と東西ワシントン・パイク山頂通の四半円区に指定された。
1899年から1901年までノブヒルで運行され、1919年にブロードモール周辺の飛行場への飛行が開始された。1925年にアレクサンダー空港が開港し、1927年には、もとのコロラド・スプリングス市営空港地が市の東部に買い上げられた。
第二次世界大戦では、米国陸軍空軍が1942年12月に市営飛行場に隣接する陸地をリースし、ピーターソン・フィールドと名付けた。これは、戦争中のコロラド・スプリングス周辺での数々の軍事的な影響の一つに過ぎなかった。
1950年11月、地方空軍基地が防空指揮冷戦本部(ADC)に選出された。 戦後に不活化化された旧第二次世界大戦陸軍空軍基地ピーターソン・フィールドは、1951年に米軍基地として再開された。1950年代から1970年代にかけては、NORADの本部、ADCOMの本部が置かれ、同地域の軍事プレゼンスが拡大し続けた。
1965年から1968年の間に、コロラド大学コロラドスプリングス、パイクスピークコミュニティカレッジ、コロラド工業大学が市内または近くに設立された。1977年には、旧エントAFBのほとんどが米国のオリンピック訓練センターとなった。自由党は1970年代に市内に設立された。
1981年10月1日、コロラド最高裁が「併合を無効とした地方裁判所の判決を覆した」ことで、ブロードモーア・アッド、チェイン・カノン、イバイワイルド、スカイウェイ、ストラトン・メドウズが併合された。 さらに、2008年9月のニールソン・アッド・ビンヤード・コマース・パーク併合も拡大。
地理
市は高い砂漠の中にあり、西は南ロッキー山脈、北はパーマー分水嶺、東は高い平原、噴水を出てプエブロに近づくときは南は高い砂漠地帯となっている。コロラド・スプリングスは、デンバーから車で69マイル(111キロ)、1時間5分南に位置し、I-25を利用している。
米国統計局によると、同市の総面積は194.6平方マイル(504.1km2)で、うち194.6平方マイル(503.9km2)が土地で、0.35平方マイル(0.9km2)、0.35平方マイル(0.9km2)である。19%は水。
首都圏
コロラドスプリングスは公園や自転車のコース、オープンスペースなど、現代的な都市部の特徴を多く備えている。しかし、過密な道路や高速道路、犯罪、無秩序な増加、政府の予算問題など、都市が著しい成長を遂げるのを避けられない問題は避けられません。1997年以来の人口の大幅な増加に対処することが難しく、17万5000人の今後の住民の増加に対応するため、バニング・ルイス・ランチ地域が併設されたことが、間接的あるいは直接的な問題の多くを生み出している。
気候
コロラドスプリングは、涼しく乾燥した冬の半乾燥気候(ケッペンBSk)を持ち、ロッキー山脈のすぐ東方に位置することで、冬のチノック風の急激な温暖化の影響を受けるが、天候条件の激しい日常変動に陥る。年間にわたる豊かな日差しと、平均243日の晴れで、年間降水量は約16.5インチ(419ミリ)に達します。1999年の洪水後数年間にわたり、異常な降雨量が少なかったため、コロラド・スプリングスは2002年に芝生の水の規制を行った。これらは2005年に解禁された。
コロラド・スプリングスは、米国で最も活発な雷攻撃地域の一つです。この自然現象により、ニコラ・テスラは、自分の研究室を建設し、電気を研究するのに好ましい場所として、コロラド・スプリングスを選んだ。
季節気候
冬は、温暖から中程度の寒さまで、最も寒い12月は平均30.8 °F(-0.7 °C)です。歴史的に1月が最も寒い月でしたが、近年、12月は日々の最大値と最小値の両方を下げています。通常、5.2夜で0 °F以下(-18 °C)の低さを持ち、23.6日間は高さが氷点下まで上がらない状態です。
直射日光の影響で、降雪は通常穏やかで、一時的に地上に残る。西側の山は3倍を超える場合が多いが、1シーズン当たり38インチ(97cm)の降雪が続く。3月はこの地域で最も雪が多い月で、総積もり日数、測定可能な降雪量による。また、3月から5月にかけて、24時間の最も重い雪の上位10位のうち8回が降りました。夏は暖かく、7月は最も暖かい月で、平均で21.6 °C、90 °F(32 °C)以上の高さで年間18日間暖かくなります。高い高度と乾燥性のため、夜は通常比較的涼しく、低い温度が21 °C(70 °F)を超える場合はめったにありません。 通常、乾燥した天候が続くが、北米モンスーンの影響で、同市が年間雨量の大半を受け取る7月と8月には、午後の短い雷雨がよく発生する。
春の初霜は10月2日に、最終霜は5月6日に、それぞれ、平均して10月2日に、20日に、20日に霜が降りる。10月21日~4月25日の平均降雪量(≥0.1インチまたは0.25cm)。極端な気温は、2012年6月26日の101 °Fから2016年6月21日の最新の101 °Cまで、1951年2月1日と1919年12月9日の–27 °Cまでです。
気候データ
コロラド・スプリングス、コロラド(空港)、1981年~2010年法線、極値1894年現在の気候データ | |||||||||||||
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月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
記録(最高°C) | 73 (23) | 77 (25) | 61 (27) | 87 (31) | 94 (34) | 101 (38) | 100 (38) | 99 (37) | 96 (36) | 87 (31) | 58 (26) | 77 (25) | 101 (38) |
平均最大°F | 64.6 (18.1) | 65.2 (18.4) | 71.2 (21.8) | 78.7 (25.9) | 85.6 (29.8) | 92.4 (33.6) | 95.5 (35.3) | 92.2 (33.4) | 87.6 (30.9) | 80.0 (26.7) | 71.4 (21.9) | 64.2 (17.9) | 96.2 (35.7) |
平均高°F | 43.2 (6.2) | 44.8 (7.1) | 52.1 (11.2) | 59.8 (15.4) | 69.1 (20.6) | 79.0 (26.1) | 84.8 (29.3) | 81.6 (27.6) | 74.5 (23.6) | 63.0 (17.2) | 51.0 (10.6) | 42.1 (5.6) | 62.2 (16.8) |
平均低°F | 17.7 (-7.9) | 19.5 (-6.9) | 26.0 (-3.3) | 33.3 (0.7) | 42.7 (5.9) | 51.3 (10.7) | 56.9 (13.8) | 55.7 (13.2) | 47.3 (8.5) | 35.8 (2.1) | 25.2 (-3.8) | 17.5 (-8.1) | 35.8 (2.1) |
平均最小°F (°C) | -1.4 (-18.6) | -0.2 (-17.9) | 9.1 (-12.7) | 19.0 (-7.2) | 30.1 (-1.1) | 41.0 (5.0) | 50.1 (10.1) | 48.7 (9.3) | 34.1 (1.2) | 20.4 (-6.4) | 7.4 (-13.7) | -2.7 (-19.3) | -10.0 (-23.3) |
記録(低°F) | -26 (-32) | -27 (-33) | -16 (-27) | -3 (-19) | 15 (-9) | 27 (-3) | 37 (3) | 34 (1) | 20 (-7) | -6 (-21) | -12 (-24) | -27 (-33) | -27 (-33) |
平均降水インチ(mm) | 0.32 (8.1) | 0.34 (8.6) | 1.00 (25) | 1.42 (36) | 2.03 (52) | 2.50 (64) | 2.84 (72) | 3.34 (85) | 1.19 (30) | 0.82 (21) | 0.40 (10) | 0.34 (8.6) | 16.54 (420) |
平均降雪インチ(cm) | 5.6 (14) | 4.9 (12) | 8.1 (21) | 4.9 (12) | 0.7 (1.8) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0.2 (0.51) | 2.9 (7.4) | 4.7 (12) | 5.7 (14) | 37.7 (96) |
平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 3.9 | 4.6 | 7.6 | 6.3 | 10.6 | 10.2 | 11.5 | 13.6 | 7.3 | 5.0 | 4.6 | 4.3 | 91.5 |
平均雪日数(≥ 0.1インチ) | 4.1 | 4.4 | 5.9 | 3.6 | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 1.8 | 3.8 | 4.5 | 29.2 |
平均月照時間 | 217 | 224 | 279 | 300 | 310 | 330 | 341 | 310 | 270 | 248 | 210 | 217 | 3,256 |
ソース1:NOAA | |||||||||||||
ソース2:気象 – 米国 |
都市の風景
人口統計
歴史人口 | |||
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国勢調査 | ポップ。 | %± | |
1880 | 4,226 | - | |
1890 | 11,140 | 163.6% | |
1900 | 21,085 | 89.3% | |
1910 | 29,078 | 37.9% | |
1920 | 30,105 | 3.5% | |
1930 | 33,237 | 10.4% | |
1940 | 36,789 | 10.7% | |
1950 | 45,472 | 23.6% | |
1960 | 70,194 | 54.4% | |
1970 | 135,517 | 93.1% | |
1980 | 215,105 | 58.7% | |
1990 | 281,140 | 30.7% | |
2000 | 360,890 | 28.4% | |
2010 | 416,427 | 15.4% | |
2019 (推定) | 478,221 | 14.8% | |
米国10年国勢調査 |
2010年の国勢調査時点では、コロラドスプリングの人口は41万6427人(米国市の40番目)で、コロラドスプリングズ首都圏の人口は2010年には64万5613人、人口はMSAの84番目であるコロラド州の前線の都市回廊は、推定416万6855円。
2010年4月の国勢調査では、白人(非ヒスパニック系白人は70.7%、1970年は86.6%)、ヒスパニック系、ラテン系の16.1%(1977年は7.4%)が人口の78.8%を占めた0)、6.3%の黒人またはアフリカ系アメリカ人、3.0%のアジア人、1.0%のアメリカ先住民、0.3%のハワイ先住民や他の太平洋諸島の子孫、5.5%の他の民族、5.1%以上の人種。メキシコ系アメリカ人は、1990年の9.1%に対し、同市の人口の14.6%を占めている。その都市の中年は35歳だった。
経済
コロラド・スプリングスの経済は、主に軍事、ハイテク産業、観光業の順で動いている。その市はサービス業の成長を経験している。2015年10月現在の失業率は3.9%で、2014年10月の4.8%から低下、2013年11月の7.3%と、国の3.8%、国の5.0%から低下した。
防衛産業
防衛業界は、コロラド・スプリングス経済の大部分を占め、同市の大手雇用者の一部は、防衛請負業者。この業界の大きな部分は、宇宙とミサイル防衛のための様々なプロジェクトの開発と運営に取り組んでいます。防衛との密接な関係で、航空宇宙産業はコロラド・スプリングスの経済にも影響を与えている。
一部の防衛会社は市営キャンパスを出入りしたが、わずかな成長が記録されている。市内の重要な防衛企業には、ノースロップ・グラマン、ボーイング、一般動力学、L3Harris Technologies、SAIC、ITT、Lockheed Martin、Bluestaqが含まれます。宇宙財団はコロラド・スプリングスを拠点としている。
ハイテク産業
コロラド・スプリングスの経済の大部分は、ハイテクで複雑な電子機器の製造に基づいている。コロラド・スプリングス地域のハイテク部門は、2000年から2006年(約2万1000年から約8000年)にかけて、情報技術や複雑な電子機器が大幅に縮小し、全体としてのプレゼンスが低下している。現在の傾向から、ハイテク雇用率は引き続き低下し続けると予想されている。
市とつながりのあるハイテク企業は、次の通りです。通信会社のVerizon Businessは、2008年に1300人近くの従業員を抱えていました。Hewlett-Packardは、コンピュータ業界向けの大規模なセールス、サポート、SANストレージ・エンジニアリング・センターを有しています。SNIA Technology Centerは、SNIA Networking Industry Associationの本拠地です。Agilentは、1999年にHPから独立し、公営企業として独立。2009年のインテルの従業員数は250人でした。この施設は現在、中央集権的な失業所、社会サービス、エルパソ郡事務所、ビットコイン採掘施設に使われている。マイクロチップ・テクノロジー(旧称Atmel)は、チップ製造機関です。サイプレス・セミコンダクタ・コロラド・デザイン・センターは、チップ加工の研究開発拠点である。同施設は、1996年にサンミナSCIに売却された。
2016年3月、コロラド・スプリングスにナショナル・サイバーセキュリティー・センター(NCC)が設立された。その主な目的は、共同のサイバーセキュリティーの知識とサービスを米国に提供することです。現在、NCCは4つのアクティブなコラボレーション・イニシアティブを有しています。投票、NCC Student Alliance、Space ISAC Operations、および年次サイバーシンポジウムを確保します。
文化と現代の生活
観光
1871年に鉄道が到着した直後、パイクス山麓とロッキー山脈の地点が人気の観光地となった。観光産業は、1万6000人を超える雇用を占める、パイクスピーク地域で3番目に大きい事業主です。2018年には2300万日と夜通しの訪問者が訪れ、24億ドルの収入を得ました。
コロラドスプリングスは、ゴッズパークの園、米空軍アカデミー、ANAマネーミュージアム、チェインヌマウンテンズー、コロラド大学コロラドスプリングス美術センター、旧コロラド市、USオリンピック&パラリンピックトレーニングセンターなど、55以上のアトラクションと活動を行っている。2020年、米国オリンピック・パラリンピック博物館が開館した。2020年にフライング・W・ランチ・チャックワゴン・ディナー&ウエスタン・ショーが再オープン。新しいパイクス・ピーク・サミット・コンプレックスは、2021年春の完成予定で、1万4115フィートのパイクス・ピーク山頂に建設中。パイクス・ピーク・コッグ鉄道は、米国空軍士官学校のカデット礼拝堂と同様、再建のために閉鎖(2021年に再開予定)されている。
コロラド・スプリングス・ビジター・インフォメーション・センターは、レジャーや出張者に無料のエリア情報を提供している。また、ダウンタウンにある「パイクスピーク地域文化庁」は、パイクスピーク地域全域の芸術を支援し、擁護している。PeakRadarのWebサイトを運営し、都市のイベントを伝えます。
毎年恒例の文化行事
コロラド・スプリングスは、毎年恒例の「コロラド・スプリングス・レイボー・デイ・リフトオフ」のホット・エア・バルーン・フェスティバルで、週末はローラド市の記念公園で行われる。
その他の年次イベントは次のとおりです。2月のギャラクシーフェストという漫画本大会・SF大会、7月のプライドフェスト、8月のギリシャ・ピーク・アセント・マラソン、8月のステアーズ・ビアーズ・ウイスキー・ビール・フェスティバル、マニトウ・スプリング・アーツ近隣のエマ・クロフォード競馬祭10月の月。
コロラド・スプリングス・フェスティバル・オブ・ライツが毎年12月に開催される。この祭りには、コロラド・スプリングスのダウンタウンにあるテジョン・ストリートを走る「ライト・パレードの祭り」が含まれます。
ビール
2017年、コロラド州は348人で3番目に多い工房の醸造所数を持つ。30を超えるコロラド・スプリングスでは、酒蔵やマイクロビールが人気を集めている。2018年9月、イーターは、コロラド州にある38のエッセンシャル・ビールの一つ、ブリストル・醸造会社を選びました。
宗教団体
コロラド・スプリングスは、世界の主要宗教のほとんどすべてがこの街の中にあるが、特に近年、福音派のキリスト教徒やキリスト教団体が大量に流入している。かつてコロラド・スプリングスは、81の異なる宗教団体の国家本部で、「福音のバチカン」と「キリスト教の聖地」の愛称を付けた。 コロラドスプリングスに地域本部または国際本部を持つ宗教団体は、以下の通りである。
マリファナ
コロラド・スプリングス市議会は、2012年に、マリファナの小売販売を娯楽目的で合法化したコロラド改正64条を有権者が承認したが、同改正案で認められたように、コロラド・スプリングス市内の小売店は認めなかった。医療マリファナの店舗は、コロラド・スプリングスで営業を続けている。2015年現在、同市には91の医療用マリファナ診療所があり、2014年の売上高は5960万ドルで、前年比11%増加したが、レクリエーション用のマリファナ店はなかった。2016年4月26日、コロラド・スプリングス市議会は、現在6カ月間の一時停止期間を2017年5月まで延長し、新たな許可を与えないことを決定した。2017年7月27日、大麻商事は学術論文へのリンクを掲載し、同市が市内での開放を阻止し続ければ、同市は2540万ドルの税収と手数料を放棄することを提案した。2018年3月1日、131カ所の医療大麻センターがあり、大麻のレクリエーション店はなかった。2019年現在、コロラド・スプリングスは、医療大麻のみを認めた7つの町の一つである
大衆文化の中で
コロラド・スプリングスは、多くの本、映画、テレビ番組の題材や舞台となり、多くの軍事施設やアメリカの大陸防衛にとって極めて重要な意味を持つ政治的スリルや軍事をテーマにした物語の背景となっている。クイン博士、メディシン・ウーマン、殺人ハンター、スターゲート・シリーズSG-1、映画WarGames、ザ・プレステージ、ブラック・クランスマンなど、同市を舞台にした有名なテレビシリーズがある。
2013年4月に公開された北朝鮮のプロパガンダ・ビデオの中で、コロラド・スプリングスは、ミサイル攻撃の4つの目標の1つとして、説明のつかない形で取り上げられた。このビデオは、地図上のコロラド・スプリングスを特定できず、ルイジアナ州のどこかに場所を示していた。
スポーツ
オリンピック競技
米国オリンピック訓練センター、米国オリンピック委員会本部、米国アンチドーピング庁本部があるコロラド・スプリングス。また、米国のオリンピックスポーツ連盟の24団体が、コロラド・スプリングスに本部を置く。米国のボブスレー、フェンシング、フィギュアスケート、バスケット、ボクシング、サイクリング、柔道、フィールドホッケー、ホッケー、水泳、射撃、卓球、テコンドー、トライアスロン、バレーボール、五種競技、ハンドボール、レスリングの団体
さらに、コロラド・スプリングスに50以上の国体団体(非オリンピック)本部がある。その中には、国家力・コンディショニング協会、スポーツ・インキュベーター、各種非オリンピック・スポーツ(USA Ultimateなど)などが含まれる。
コロラド・スプリングスとデンバーが1962年の世界アイスホッケー選手権を主催した。
同市は、全米フィギュアスケート選手権と世界フィギュアスケート選手権を5回開催し、フィギュアスケートのスポーツと長い付き合いを持っています。世界フィギュアスケート博物館と殿堂入り、このスポーツの代表的な練習場であるブロードモーア・スケート・クラブがある。近年、ブロードムーア・ワールド・アリーナはスケート・アメリカや四大陸フィギュア・スケート選手権などのスケート競技を行っている。
コロラド・スプリングスはまた、米国のオリンピック・パラリンピック博物館の本拠地でもある。2020年7月に完成し、米国のオリンピック・パラリンピックの選手と、その魅力的なストーリーに専念する。
パイクスピークインターナショナルヒルクライム
The Pikes Peak International Hill Climv (PPIHC)は、毎年6月の最終日曜日に、パイクス山頂に向かう無人自動車とバイクの登山で、クラウズへの登山でも知られています。2011年まで完全に舗装されていなかった。
ローカルProチーム
名前 | スポーツ | 設立 | リーグ | 会場 | 参照 |
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コロラドスプリングススイッチバックFC | サッカー | 2015 | USL選手権 | ワイドナーフィールド | |
ロッキーマウンテンビブ | 野球 | 2019 | パイオニアリーグ | オースパーク |
地元の大学チーム
地元の大学には多くのスポーツチームがある。その中でも、以下の国内競争力を持つNCAA Division Iチームが挙げられる。米国空軍アカデミー(ファルコン)フットボール、バスケットボールとホッケー、コロラド・カレッジ(タイガース)ホッケー、女子サッカー。
マウンテン・ウェスト・コンファレンスと国立大学ホッケー・コンファレンスはコロラド・スプリングスを拠点とする。
ロデオ
コロラド・スプリングスは、プロ・ロデオ・ホール・オブ・フェイムの本拠地で、プロ・ロデオ・カウボーイズ協会の本部です。
1992年の設立から2005年にプエブロに移転するまで、コロラド・スプリングスはプロブルライダーズ(PBR)の本社だった。
公園、小道、オープンスペース
市の公園・保養・文化サービスは、136の近隣公園、8つの公園、7つの地域公園、5つのスポーツ施設を管理し、合計9,000エーカー(3,600ha)を占める。 また、500エーカー(200ha)の小道を管理し、そのうち160マイル(260km)は公園の小道で、105マイル(169km)は都市道です。48の空き領域には、5,000エーカー(2,000ha)の空き領域がある。
パークス
コロラド・スプリングスの西端に神々の庭がある。300フィート(91m)の赤・橙色の砂岩群を持つ、雪を頂いた杭頭を背景に見られる国立天然記念物。公園は無料で、ハイキング、ロッククライミング、自転車、乗馬、ツアーなど、多くのレクリエーションの機会を提供しています。コロラド・スプリングスのトレイルズとオープン・スペース連合に恩恵を受けるため、毎年夏に行われる自転車のレクリエーション旅行「スターライト・スプレックス」は、毎年恒例のイベントを数多く催し、その中でも最も人気がある。
コロラドスプリングスには、パーマーパーク、アメリカ、コロラドスプリングスの繁華街にある美しい公園、屋内プールやスケート場、スケートボードボウルとハーフパイプ2本を含むメモリアルパーク、歩き回り道や屋外プール、漬け物場がある。モニュメントバレーパークには、コロラドスプリングスの原泉である田浜スプリングもある。オースティン・ブルフス・パークは、コロラド州東部のスプリングスでレクリエーションの場を提供する。エルパソ郡の地域公園には、ベア・クリーク地域公園、ベア・クリーク・ドッグパーク、フォックス・ラン地域公園、ファウンテン・クリーク地域公園、ネイチャー・センターなどがある。ポンデロサ・パイン(Pinus ponderosa)、ガンベル・オーク(Quercus gambelii)、ナローリーフ・ユッカ(Yucca angustissima, syn。ユッカ・グラウカ)やとげのあるナシのサボテン(オプンティア・マクロリザ)は、コロラド・スプリングスのフロント・レンジに特有の植物の中でも一般的なものである。
基準線
パーマー湖からコロラド・スプリングスを経て、コロラド州のファウンテン、コロラド州のファウンテンに至る3つの小道、ニューサンタフェ地方道、パイクス・ピーク・グリーンウェイ、ファウンテン・クリーク地域道。パーマー湖とファウンテンの間の道の大部分は、地表にそよ風を吹く砂利道だ。コロラド・スプリングスの市区内にある道路の主要な部分が舗装されている。モニュメント・バレー・パークの軌道を除き、これらの登山道は馬術の交通に使用される可能性がある。原動機付きの車両は通行禁止だ。多くの小道は相互に接続され、パイクス・ピーク・グリーンウェイのような主要な「脊椎」の小道を持ち、二次的な小道を通る。コロラド・スプリングス内のアーバン・トレイル・システムは、自転車、ジョギング、ローラー・ブレード、歩行に多用される110マイル(180km)以上の道路から成る。
政府
2010年11月2日、コロラド・スプリングスの有権者は、市長制による合議制を採用した。コロラド・スプリングス市は2011年に新しい政府制度に移行した。市長制度の下では、市長が最高経営責任者、市議会が立法府である。市長は常任の選挙人であり、理事会の一員ではない。同評議会には9人の議員がおり、そのうち6人は同じ人口を持つ6地区のうち1人を代表する。残りの3人は総選挙で選ばれる。市長は拒否権を持ち、市議会は3分の2の賛成で市長の拒否権を無効にすることができる。
コロラド・スプリングス・シティ・ホールは1902年から1904年まで、W.S.が寄贈した土地に建てられた。ストラトン。
政治
2017年、ケイレブ・ハンナンはPoliticoで、コロラド・スプリングスは「確かに共和党」、「リベラル・ボルダーの右派の対抗勢力」で、ある研究が「アメリカで4番目に保守的な都市」と位置付けたと述べた。 2016年の米大統領選で、ドナルド・トランプ氏はエルパソ郡での勝利の差は22ポイントだった。その年、阪南は、コロラド・スプリングスの街中は、地域全体とは異なる政治的な雰囲気を持ち、「人口統計が表面的に変わる兆候」があると書いた。
周辺の軍事施設
- 米空軍アカデミー
- チェインヌマウンテン空軍基地
- ピーターソン空軍基地
- シュリーバ空軍基地
- フォートカーソン軍基地
教育
小中学校
高等教育
学士課程と大学院学位課程は、この都市の大学で提供されている。
- コロラド大学
- カレッジアメリカ
- コロラド大学コロラドスプリングス(UCCS)
- コロラド工業大学
- レミントン大学
- コロラドクリスチャン大学コロラドスプリングスセンターキャンパス
- コロラド州立大学プエブロのコロラド・スプリングスタワー
- デブリ大学
- ロッキー大学
米国空軍アカデミーは、士官候補者のための軍学校です。
IntelliTecカレッジは、技術訓練学校です。Pikes Peak Community Collegeは2年の学位プログラムを提供しています。
メディア
2016年3月、コロラド・スプリングスでは、同州で最も流通が多い新聞を含む6紙が活発に発行された。コロラド – プエブロMSAは米国で90番目に大きい放送市場です。コロラド・スプリングスには24局のデジタルテレビ局と34局のラジオ局がある。
輸送
主要な高速道路と道路
州間高速道路
コロラド・スプリングスは主に2つの州間高速道路が備えている。I-25は、コロラド州を南北に貫き、18マイル(29km)近くを横断し、サークル・ドライブの南に入り、ノース・ゲート・ブルバードの北に出る。エルパソ郡ではロナルド・レーガン・ハイウェイとして知られている。米国24カ国が、中央の山々を横断し、街を貫き、平原に至る。米国24は、コロラドスプリングスの西から東にかけて、シマロン通りとミッドランド高速道路の西部分を含み、出口139-141間のI-25/US 87と同時に2マイル(3.2km)の区間、ファウンテンブルブドの一部、マーティン・ルター・キング部バイパス。サウスパワーズ・ブルブド(コロラド21と並行)と、プラット通りの東端に位置する。
州道
多くの州道がその都市に役立っている。州道21号は、黒森から噴水までの主要な東側の準高速道路です。それはパワーズ・ブルバードとして広く知られている。州道83号はデンバーからコロラドスプリングス北部に南北に走る。州道94号は、西チェインヌ郡から東コロラド・スプリングスまで東西に走る。州道115号はカニョン市で始まり、ネバダ通りを上る。レイクアベニューとI-25は、米国85とSH 115が同時に使用されます。米国85号機がファウンテン市に入り、レイクアベニュー、ネバダ通りで署名された。
郡と市道
2015年11月、コロラド・スプリングスの有権者は圧倒的多数で2Cの投票案を可決し、一時的な売上税の引き上げによる資金を、5年間にわたって必要な道路やインフラの改善に充てた。この一時的な増加は、道路やインフラの整備にのみ使われる、年間約5000万ドルの増加をもたらすと見積もられています。票の投票は65~35%の差で通過した。
2004年、コロラド・スプリングスとエル・パソ郡の有権者は、パイクス・ピーク・ルーラル交通局を設立し、地域の交通インフラ整備に1%の消費税を課した。コロラド・スプリングスのCOSMIX(Metro Interstate Expansion)(2007年完成)、I-25インターチェンジ(2008年完成)と共に、地域の輸送ニーズに対応する上で大きな進展が見られる。
2010年初め、コロラド・スプリングス市は、パワーズ・ブルバードの最北部の拡張を承認し、一般にカッパー・リッジ拡張と呼ばれる州間25バイパスを建設した。
航空輸送
コロラド・スプリングス・エアポート(COS)は1925年から操業を続けている。同空港は、デンバー国際空港(DEN)に次いで、同州で2番目に大きい商業空港だ。 標高約6,200フィート(1,900m)の土地7,200エーカー(2,900ha)を占める。COSは、ピーターソン空軍基地が空港のテナントであるため、民間と軍事の共同利用の空港と見なされている。舗装された路面が3つある。17L/35Rは13,501×150フィート(4,115×46 m)、滑走路17R/35Lは150フィート(3,360×46 m)、滑走路13/31は8,8270 x 150フィート(2,521 x 46 m)
鉄道
貨物サービスはユニオン・パシフィックとBNSFが提供する。現在、市内旅客営業は行われていない。コロラド・アンド・サザン鉄道とフォート・ワース・アンド・デンバー鉄道(両子会社のバーリントン・ルート)が運営する、デンバー号とテキサス・ゼフィル号の間の旅客営業は、1967年に最後だった。
自転車
2018年4月、コロラド・スプリングス・シティ・カウンシルはバイク・マスター・プランを承認した。「自転車マスタープラン」のビジョンは、「自転車は、人口の大半を占める交通手段の一つで、安全で便利で安全で楽しく、体を鍛え、逃げ出す、現代・未来の人々の自転車体験を提供する、健全で活気に満ちたコロラド・スプリング」だ。 2018年10月、自転車はコロラド・スプリングスにランク付けされ、米国で28位の自転車市に選ばれました。コロラド・スプリングスの自転車レーンは、議論の余地なく展開されていない。ザ・ガゼット紙によると、読者は「新しい自転車レーンに対して複雑な感情を抱いている」という。 2016年12月、市は圧倒的な反対を受け、リサーチ・パークウェイ沿いの自転車専用車線を撤去した。オンライン調査では、回答者の80.5%が自転車レーンに反対したことが分かりました。官報は、「自転車マスタープランが市議会で採択されて以来、「問題は官報のページで議論を引き起こしていない」と述べ、この大きな関心を集め、2019年2月25日に公報は「自転車レーンの戦い」と呼ばれる町役場会を主催した。
歩行性
ウォークスコアによる2011年の研究は、コロラド・スプリングスにランク付けされ、米国の50大都市の中でも最も歩ける場所は34位でした。
マウンテンメトロポリタントランジット
MMT(Mountain Metropolitan Transit)は、パイクス・ピーク地域の公共交通サービスを提供し、1日に11,000件を超える片道旅行を提供しています。また、コロラドスプリングス市内のバス路線に加え、マウンテンメトロはマニトウスプリングス、チャペルヒルズモール北、ピーターソン空軍基地東、ワイドフィールド南へもサービスを提供する。
マウンテンメトロモビリティ
Mountain Metro Mobilityは、米国の障害者法(ADA)によって連邦的に義務付けられた補完的なADAパラトランシットサービスで、固定路線バスシステムを使用できないモバイル性のニーズを持つ個人に対する需要応答サービスを提供します。
マウンテンメトロの乗り物
マウンテンメトロ・ライディングスは、パイクス・ピーク・リージョンの住民に代わる交通手段を提供します。このプログラムは、人々に自動車プール、バンプール、自転車、歩行を通勤するよう促し、混雑や公害を減らすように設計されている。
ブスタン
ブスタングはコロラド・スプリングスへの都市間輸送を行っている。デンバーとラマールを結ぶ南外線の一部。コロラド・スプリングスをデンバー・テック・センターに直接接続する線も追加されている。
著名人
姉妹都市
コロラド・スプリングスの姉妹都市は以下の通り。
- 山梨県富士吉田市(日本) 1962年
- 高雄(台湾) 1983
- スモレンスク(ロシア) 1993年
- ビシュケク語(キルギス) 1994
- ヌエボカサスグランド、チワワ(メキシコ) 1996
- Bankstown、New South Wales(オーストラリア) 1999年
- パルマ、トカンティンス(ブラジル) 2002年
コロラド・スプリングスの姉妹都市機構は、富士吉田と提携して始まった。これを記念して建てられた鳥居は美城通りとネバダ通りの角にあり、市内で最も認知される目印の一つです。繁華街プラットと美女街の中央分離帯に位置する橋や神社の鳥居は、コロラド・スプリングスへの贈り物で、1966年にコロラド・スプリングス・ロータリー・クラブによって両社の友情を祝って建てられた。鳥居の近くにある額には「姉妹都市関係の目的は、国と都市の人々の理解を深めること」と書かれています。 富士吉田学生交流会は毎年恒例の催しとなった。
コロラド・スプリングス・ユース交響楽団は、両都市の関係を強化するため、定期的に街から太鼓を打ち鳴らし、パイクス・ピーク・センターでの合同コンサートに参加するよう呼び掛ける。2002年、2006年6月にオーストラリアとニュージーランドへのツアーの一環として、オーストラリアのバンクスタウンで再演した。
2006年と2010年には、「バンクスタウンTAP」が、毎年恒例の「イン・ハーモニー」プログラムの一環として、「ユース交響曲」と「コロラド・スプリングス・チルドレンズ・コラレ」と共演した。コロラド・スプリングスと姉妹都市の間の顕著な類似点は、地理的な位置にある。7つの都市のうち3つは、コロラド・スプリングスと同じく、主要な山や山脈の麓に近い。